声屏障按材质分类又可以分为以下几类:金属声屏障(金属百叶、金属筛网孔)、混凝土声屏障(轻质混凝土、高强混凝土)、PC声屏障、玻璃钢声屏障等。
按不同的用途又可以分为这样几类:铁路声屏障、、高铁声屏障,桥梁声屏障,高架声屏障、公路声屏障、城市景观声屏障、居民区降噪声屏障等。
声屏障的减噪量与噪声的频率、屏障的高度以及声源与接收点之间的距离等因素有关。声屏障的减噪效果与噪声的频率成分关系很大,对大于2000Hz的高频声比800一1000Hz左右的中频声的减噪效果要好,但对于25Hz左右的低频声.则由于声波较长而很容易从屏障上方绕射过去,所以效果就差。通常,声屏障对高频声可降低至l0—15dB。声屏障的高度,可根据声源与接收点之间的距离设计,屏障的高度增加一倍,则其减噪量可增加6dB,为了使屏障的减噪效果较好,应尽量使屏障靠近声源或接收点。
声屏障主要用于铁路和公路沿线,目前,声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响,也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。
高铁专用声屏障声屏障材质:铝板、镀锌板 孔型:百叶孔型 微穿孔型 板材厚度:0.8--1.2cm(可根据需要生产) 声屏障成品厚度:4-14cm(可根据需要生产) 声屏障宽度:80cm(可根据需要生产) 长度按需要加工生产 表面处理:高压静电喷涂(可根据需要喷涂各种颜色) 我公司可根据用户提供的材质、板厚、孔径、孔距、排列方式、冲孔区尺寸、四周留边尺寸进行生产。并可进行金属板整平、卷筒、剪切、折弯、包边、氩焊成型。
高铁专用声屏障声屏障透明隔音板常采用的声屏障材料有PC耐力板、亚克力板、玻璃钢、夹胶中空玻璃板、中空阳光板等。 在声屏障工程中,特别是城市高架桥声屏障工程中,不仅要求隔音板的隔音效果要好,同时还追求景观效果及视觉的通透性(PC耐力板的透明度好), 而且也要考量高架桥的承受力(要求声屏障自重越低越好,这时PC耐力板自然是透明隔音板 先的选择)与屏障的安全性(玻璃材质的透明隔音板被肇事车辆撞击 后容易破碎,造成锋利玻璃碎片从高架桥掉落,将对桥下的行人产生巨大的威胁,如果选用质轻的PC耐力板则安全系数大为提升)。 综观上述分析,城市高架桥声屏障透明隔音板选用PC耐力板更为合适。